tja das beste am supercross war natürlich der besuch am stand vom enduro bunker. wie der peter mir versprochen hat gabs da ne 690 smc zu sehen.

aber das beste hat er natürlich nicht erwähnt; sie hatte ne akrapovic komplettanlage.da stand es also – mein traum-bike. ich hab natürlich gleich mal ein paar bilder gemacht.

wunderschön zu sehen – die anlage. kein bild dass ich bisher gefunden hab zeigt sie auch nur annähernd so gut.

das bin ich mit “meinem” neuen bike.

schön zu sehen: das selbsttragende heck. um euch nochmal einen vergleich zur originalanlage zu geben (und darum ihr wisst warum ich so scharf auf die akrapovic anlage bin) hier ein bild vom originaltopf, allerdings von der enduro:

ich glaube man kanns schon verstehen, oder? naja auf jeden fall hab ich “mein” bike schon mal beim peter bestellt ….

so. ich hab doch schon erwähnt dass ich mir ein neues bike zulegen will, eine ktm 690 smc. sehr geiles bike. habs leider noch ned in echt gesehn.

das einzige manko – wie man ja sehen kann – ist der hässliche riesen topf! naja aber egal, da kommt dann ja eh ne akrapovic komplettanlage dran.

die daten klingen auch mal sehr gut:

motor

• motorbauart: einzylinder, 4-takt
• hubraum: 654 ccm
• bohrung x hub: 102 x 80 mm
• kompresssion: 11,8:1
• starter / batterie: e-starter 12 v / 8,6 ah
• getriebe: 6 gänge
• vergaser: keihin thb 46
• steuerung: ohc
• schmierung: semi-trockensumpf mit 2 eaton-pumpen
• motorschmierung: 10w60
• primärtrieb: 36:79
• sekundärtrieb: 16:42
• kühlung: flüssigkeitskühlung
• kupplung: aptc mehrscheibenkupplung im ölbad, hydraulisch betätigt
• zündung: keihin

chassis

• rahmen: gitterrohrrahmen 25crmo4 stahl
• rahmenheck: selbsttragender kunststofftank
• lenker: aluminium¸ 28/22 mm
• federung vorne: wp usd¸ 48 mm
• federung hinten: wp monoshock
• federweg vorne / hinten: 275 / 265 mm
• bremse vorne / hinten: scheibenbremsen 300 / 240 mm
• felgen, vorne / hinten: 3,5 x 17″; 5 x 17″
• bereifung vorne / hinten: 120/70 zr 17; 160/60 zr 17
• kette: x-ring kette 5/8 x 1/4″
• enddämpfer: 2-kammer edelstahl
• steuerkopfwinkel: 63°
• nachlauf: 112 mm
• radstand: 1480 ±15 mm
• bodenfreiheit unbelastet: 290 mm
• sitzhöhe: 900 mm
• tankinhalt: ca. 12 liter
• gewicht (ohne benzin): ca. 139,5 kg

quelle: http://www.ktm.at

[edit:]

hab grade ein bild gefunden, auf dem man die akrapovic komplttanlage sehen kann. leider nicht besonders gut, man kann aber gut sehen um wie viel besser das ganze so aussieht.

ich bin wirklich schlecht. aber diesmal darf ichs auch wirklich sein (erklärung kommt noch). es ist soviel passiert in letzer zeit, aber eins nach dem anderen.

ich hatte doch über mein ufo geschrieben. inzwischen hab ich natürlich meine bl motoren. sehr geil. unendlich viel power (nahezu). bin inzwischen auch mal nach onboardcam aufnahe geflogen, muss aber sagen, das ist wirklich schwer. das nächste update steht auch schon kurz vor der tür (diesmal schreib ich gleich was, versprochen).

dann das nächste. ich hatte mir für meine supermoto eine akrapovic titan abgasanlage gekauft. komplett mit krümmer. wie geil. und s o arsch laut. ich konnte genau sagen wer motorradfahrer ist, denn alle anderen haben mir nurnoch böse blicke zugeworfen. das war schon fast kriminell, trotz db-killer! ach wie hab ich diese anlage geliebt …

nun das unschöne. ich hatte einen motorradunfall. und das obwohl ich meine neue anlage erst 2 wochen hatte *heul*. naja in kurzen worten:

1. in einer mittelengen rechtskurve leicht in die mitte getrieben worden
2. auto kommt mir entgegen, schneidet die kurve
3. ich hab um einen frontalcrash zu verhindern ein ausweichmanöver nach links richtung wald gemacht
4. das auto hat mich trotzdem getroffen (beide ca. 60 km/h) und zwar an meinem rechten bein
5. ein lauter knall
6. abflug 5m in den wald, den bäumen geschickt ausgewichen
7. landung auf dem rücken

autsch. das resultat: gebrochener oberschenkel, diverse schmerzen und irgenwas von einem kaputten knie (muss noch geklärt werden was genau jetzt ist). tja das ist dann operiert worden. hab jetzt im oberschenkel im knochen einen nagel von der häfte bis ins knie, 4fach verschraubt. aber immerhin titan und das hat ja auch was für sich. eine schraube ist wieder raus nur das knie mach ziemlich probleme.

und mein bike ist im arsch! totalschaden! meine arme akrapovic anlage! naja ist bereits verkauft und ich hab schon was neues im auge, eine ktm 690 smc, natürlich auch wieder mit akrapovic anlage.

tja und ich hab heute meine note für meine diplomarbeit erfahren. eine 1,0. wenn ich keine schmerzmittel nehmen müsste würde ich mich jetzt besaufen.