am samstag den 16.08.2008 war ich mit sascha zusammen in wuppertal auf den redbull xfighters im steinbruch oetelshofen. 15.000 zuschauer sind zu diesem einzigartigen event gekommen und haben sich die fmx show angeschaut.

dieses event war allerdings mit erheblichen strapazen verbunden: die lange anreise – vom bus aus war es ein gigantischer anmarsch bis zum steinbruch, dann nach unten – es hat sich aber vollends gelohnt.

ein paar eindrücke: (bilder mit freundlicher genehmigung von red bull photofiles)

die location, der steinbruch, war einfach gigantisch. ein riesiges loch im boden, wie geschaffen für heisse fmx-action. die tribünen für die zuschauer sind extra für dieses event gebaut worden. auf bildern kann man nur ansatzweise erahnen, welche ausmaße das ganze hatte.

steinbruch oetelshofen - (c) jörg mitter / red bull photofiles

die stimmung am abend war perfekt. die tosende menge, der dunst in der luft, der sound der bikes und der musik – alles passte an diesem abend einfach perfekt zusammen.

stimmung im steinbruch - (c) marcel lämmerhirt / red bull photofiles

die fahrer haben eine erstklassige show abgeliefert. eine backflipcombo nach der andern, gefolgt von langezogenen whips und anderen atemberaubenden tricks (wie dieser rock solid von rob maddison).

rob maddison - (c) jörg mitter / red bull photofiles

platz eins machte mat rebeaud, der bei den x-fighters nach punkten führt, gefolgt von jeremy lusk und dany torres.

die sieger: jeremy lusk (2.) mat rebeaud (1.) dany torres (3.) - (c) flohagena.com / red bull photofiles

zum abschluss gabs noch ein gigantisches feuerwek. man muss sich das nur mal in einem gigantischen erdloch vorstellen – der geruch, der dunst, der sound – ein gelungener abschluss für dieses hammer-event!

feuerwerk - (c) dean treml / red bull photofiles

so. habe heute bilder von den ktm modellen sx und exc für 2009 gefunden. durchaus schick.

ktm 530 exc 2009

ktm 450 sx-f 2009

mehr bilder gibts hier zu sehen.

tja das beste am supercross war natürlich der besuch am stand vom enduro bunker. wie der peter mir versprochen hat gabs da ne 690 smc zu sehen.

aber das beste hat er natürlich nicht erwähnt; sie hatte ne akrapovic komplettanlage.da stand es also – mein traum-bike. ich hab natürlich gleich mal ein paar bilder gemacht.

wunderschön zu sehen – die anlage. kein bild dass ich bisher gefunden hab zeigt sie auch nur annähernd so gut.

das bin ich mit “meinem” neuen bike.

schön zu sehen: das selbsttragende heck. um euch nochmal einen vergleich zur originalanlage zu geben (und darum ihr wisst warum ich so scharf auf die akrapovic anlage bin) hier ein bild vom originaltopf, allerdings von der enduro:

ich glaube man kanns schon verstehen, oder? naja auf jeden fall hab ich “mein” bike schon mal beim peter bestellt ….

am sonntag den 16.12.2007 war ich ja mim sascha am supercross in münchen. sonntag was ja endurotag, da gings mal so richtig zur sache. bilder vom event (ohne viel text dazu) gibts hier zu sehen.

es war ziemlich cool und ich kann es wirklich nur jedem empfehlen. aber das beste kommt ja noch, aber in einem anderen beitrag …

so. ich hab doch schon erwähnt dass ich mir ein neues bike zulegen will, eine ktm 690 smc. sehr geiles bike. habs leider noch ned in echt gesehn.

das einzige manko – wie man ja sehen kann – ist der hässliche riesen topf! naja aber egal, da kommt dann ja eh ne akrapovic komplettanlage dran.

die daten klingen auch mal sehr gut:

motor

• motorbauart: einzylinder, 4-takt
• hubraum: 654 ccm
• bohrung x hub: 102 x 80 mm
• kompresssion: 11,8:1
• starter / batterie: e-starter 12 v / 8,6 ah
• getriebe: 6 gänge
• vergaser: keihin thb 46
• steuerung: ohc
• schmierung: semi-trockensumpf mit 2 eaton-pumpen
• motorschmierung: 10w60
• primärtrieb: 36:79
• sekundärtrieb: 16:42
• kühlung: flüssigkeitskühlung
• kupplung: aptc mehrscheibenkupplung im ölbad, hydraulisch betätigt
• zündung: keihin

chassis

• rahmen: gitterrohrrahmen 25crmo4 stahl
• rahmenheck: selbsttragender kunststofftank
• lenker: aluminium¸ 28/22 mm
• federung vorne: wp usd¸ 48 mm
• federung hinten: wp monoshock
• federweg vorne / hinten: 275 / 265 mm
• bremse vorne / hinten: scheibenbremsen 300 / 240 mm
• felgen, vorne / hinten: 3,5 x 17″; 5 x 17″
• bereifung vorne / hinten: 120/70 zr 17; 160/60 zr 17
• kette: x-ring kette 5/8 x 1/4″
• enddämpfer: 2-kammer edelstahl
• steuerkopfwinkel: 63°
• nachlauf: 112 mm
• radstand: 1480 ±15 mm
• bodenfreiheit unbelastet: 290 mm
• sitzhöhe: 900 mm
• tankinhalt: ca. 12 liter
• gewicht (ohne benzin): ca. 139,5 kg

quelle: http://www.ktm.at

[edit:]

hab grade ein bild gefunden, auf dem man die akrapovic komplttanlage sehen kann. leider nicht besonders gut, man kann aber gut sehen um wie viel besser das ganze so aussieht.

so. jetzt schreib ich mal wieder was. lange ists her seit meinem letzten post. hatte irgendwie damit gerechnet dass der winter was wird und ich tolle bilder vom boarden machen könnte, ist aber nichts draus geworden.

ich war genau einmal fahren, und zwar, wie könnte es anders sein, in hochfügen. an das genaue datum erinner ich mich gar nicht mehr. ich weiss dass ich irgendwo noch ein photo habe, kann es aber grad ned finden. – egal.

nun ja was gibt es sonst noch, ich hab mein bike verkauft, habe aber wieder eine lc4 – diesmal eine supermoto, bj. 2004.

von der schule aus, ich bin jetzt im 10. semester, schreibe aber auch schon an meiner diplomarbeit. (naja “schreiben” ist übertrieben). das thema: evaluation von softwareengeneering prozessen in kleinen und mittleren unternehmen unter berücksichtigung des cmmi. wenn jemand dazu was weiss kann ers mir gerne sagen.

so das wars auch schon mal wieder fürs erste, sobald es updates gibt und ich tolle neue bilder finde oder mache gibts die zu sehen.

das nokia air&style war dieses jahr wirklich wieder super. ich bis schon wieder etwas spät dram üm etwas drüber zu schreiben aber macht ja nichts. am samstag den 02.12.06 war es ja an sich recht warm, wi rhatten schon bedenken wie die veranstalter das mit dem schnee schaffen wollen… hat zu glück aber alles gepasst und am abend ist es noch richtig kalt geworden.

insgesamt waren 27.500 menschen da, das stadion war komplett ausverkauft.

der aufbau und die verteilung der einzelnen areas war dieses jahr meiner meinung nacht nicht ganz so gelungen wie letztes mal; war irgendwie alles so aufeinander gedrückt.

die musik war auch gut; gespielt haben milburne (?), billy talen (die wirklich verdammt gut waren) und seeed (bei denen wir dann gegangen sind).

jetzt noch die ergebnisse:

snowboard final results

superfinal

1. travis rice (24/usa) 284
2. risto mattila (25/fin) 277
3. antti autti (21/fin) 259
4. david benedek (26/ger) 43

round 2

5. shaun white (20/usa) 282
6. hampus mossesson (24/swe) 272
7. mathieu crepel (22/fra) 239
8. heikki sorsa (24/fin) 148

round 1

9. torstein horgmo (19/nor) 257
10. eero ettala (22/fin) 245
11. nicolas müller (24/sui) 242
12. andy finch (25/usa) 235
13. christophe schmidt (23/ger) 229
14. marc-andré tarte (27/can) 176
15. chris kröll (26/aut) 160
16. sani alibabic (27/aut) 152

fmx final results

1. wiley fullmer (19/usa)
2. beau bamburg (28/usa)
3. nate adams (22/usa)
4. adam jones (22/usa)
5.-8. busty wolter (29/ger)
alvaro dal farra (29/ita)
tobias immler (28/ger)
daice suzuki (25/jap)

snowboard rookie challenge

final results

1. mikkel bang (16/nor) 274
2. iouri podladtchikov (18/rus) 240
3. christian haller (17/sui) 225
4. marco smolla (17/ger) 183
5. peter könig (17/aut) 177
6. juuso laivisto (18/fin) 143
7. philipp strauss (18/ger) 125
8. tobias strauss (18/ger) 96
9. luke mitriani (16/usa) 14
10. benny urban (15/ger) 6

infos und bilder von: http://www.air-style.com/

so. gestern bin ich mim schuster mal wieder eine nette biketour gefahren. ziel war der sylvensteinspeicher. los gings in harthausen, dann höhenkirchen – kreuzstrasse – holzkirchen – dietramszell – bad tölz – lenggries – sylvenstein.

am sylvenstein angekommen haben wir erst mal eine riesengrosse gut zu befahrende enduro schotter piste gefunden.

(bitte auf die bilder klicken)

wir waren ca 2-3 stunden da oben weil die landschaft und das wetter einfach so geil waren. hier der schuster mit seiner 660 smc und meine 640 lc4.

ich musste mich einfach mal an einer flussdurchfahrt probieren – hat auch geklappt; ich war nur sehr nass, dafür war mein bike frisch gewaschen.

das gebiet ist wirklich genial zum rumheizen.

also, bis zum nächsten mal.

jetzt ist es bald soweit, 2006 geht los. darum denke ich mal zurück wie dieses jahr so alles in allem war.

boarding:
naja boarden war ich irgendwie letzte saison recht wenig, dafür aber noch mal recht spät mim andi in hochfügen. diese saison habe ich mir fest vorgenommen (kommt zu den guten vorsätzen) mehr fahren zu gehen. das problem ist mal wieder nur das es immer so sau teuer ist.
naja jedenfalls brauche ich auch noch sehr dringend neue boots denn im moment muss ich mir immer die von meinem bruder ausleihen. und ich hab mir auf der steinplatte ziemlich tiefe kratzer (bis in den kern) in mein board gefahren. aber egal, hat ja nur 25 euro gekostet. bevor sich jemand fragt, war ein test board das an der nose leicht delaminiert war. ideal weil man sich keine sorgen machen muss.

biking:
beim mopped fahren war hingegen dieses jahr schon wesentlich mehr los. wir waren des öfteren fahren und es gab fast keine grösseren vorkommnisse ausser das mir meine lc4 mal liegen geblieben ist (probleme mit der zündung) und der adac mich mach hause schleppen musste, die habens auch ned hingebracht.
beim minibike hat sich sehr viel getan, schon allein die ganzen tuning teile, wie zb neue gabel (hab ich angeblich irgendwie leicht verbogen?) schwinge dämpfer usw. ausserdem waren wir zum ersten mal bei einem rennen der minibike rennserie (50ccm). in habach beim amc penzberg hat der schuster sogar 4 punkte gesammelt.

weils noch keine bilder gab hab ich hier noch welche.

der schuster ist der 4. von links

sonstiges:
naja sonst …. im studium gehts gut, hatte ja dieses jahr mein praktikum bei eads in ottobrunn gemacht und dort sehr viele sehr coole leute kennen gelernt. ach ja ich habe diesen blog hier gestartet und mit andi das geilste layout entwickelt das ich jemals gesehen hab.
ausserdem bin ich dieses jahr umgezogen und zwar nach taufkirchen in eine ziemlich coole dachgeschosswohnung mit einer riesigen (26qm) dachterasse.
ach ja und und mein server ist gehackt worden.

nun ja das war alles was mir irgedwie wichtig vorgekommen ist.

copyright der bilder, axel rohr 2005